《辛运快三规律》_[新春走基层]铁路送水工执着的坚守

作者:http://naruto-mx.com    来源:http://naruto-mx.com    发布时间:2019-11-21 19:01    浏览量:

  中广网北京1月31日消息(记者洪波 葛朝兴 福建台记者黄颖)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,福建各地昨天起迎来节后返程客流高峰,临客增开一倍多,记者来到南昌铁路局南平车务段邵武车站,走近列车给水员。12-1-31新闻和报纸摘要全文>>>

  又有一趟列车缓缓驶进鹰厦线邵武车站,记者看到有一些列车给水员正忙着在车下为列车上水。节后返程客流高峰到了,南昌铁路局增开了大量临客,途径邵武车站的客车从原先的26趟变成56趟,各列车上的乘客也增多了,用水需求大增,给水员更忙了。给水员王剑刚师傅说,他们的工作看起来蛮简单,就是列车进站停靠时,给客车车厢的注水口接上皮管,打开阀门加水,但干起来也挺不容易:

  王剑刚:“风吹雨打都要干活,太阳再大、雨再大都要干,我们这没有白天黑夜的。”

  “冬天一身冰,夏天一身汗”,这就是列车给水员工作的真实写照,当然,还有脏、苦、累等考验,甚至是危险,比如设在列车注水处边上的车厢厕所和乘客从火车上扔下的废弃物件等等。

  王剑刚:“啤酒瓶砸下来,帽子砸裂掉。”

  在列车的另一侧,在旅客看不到的地方,在冰冷湿滑的股道内,王师傅和他的同事们就这样日复一日地重复着插管、开阀、关闸、撤管的工作。每个班,每名给水员平均要给近80节车厢上水。王师傅说,这个春节虽然他们还是不能与家人团聚,但是为了让更多家庭团圆,保证更多人温暖过节和返程平安顺利,他们所做的一切很值。

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